SD actuator trydan deallus
SD actuator trydan deallus nad yw'n ymwthiol yw'r uned gyflawni mewn offeryn awtomeiddio diwydiannol, mae'n ei dderbyn gan y rheolydd, PLC, signal rheoli DCS o'r cyfrifiadur, megis cwblhau addasiad awtomatig, yn anhepgor i system reoli awtomatig ar gyfer prif offer. Fe'i defnyddir yn eang mewn gorsaf bŵer, meteleg, petrolewm, mwynglawdd cemegol, diwydiant ysgafn, fferyllfa, pŵer nwy, deunyddiau adeiladu, cludiant ac isffordd ddinas, cyflenwad dŵr, trin carthffosiaeth a diwydiannau eraill.
Prif baramedrau technegol actuator trydan SD
Signal mewnbwn:4-20mA rhwystriant 250 Ω 0-10mA rhwystriant 200 Ω
Ardal marw (sensitifrwydd):0.3-3% Sianel fewnbwn addasadwy barhaus: un sianel mewnbwn cerrynt analog , un set o sianel sain swits .
Sianel allbwn:4-20mA rhwystriant DC > 50 Ω. Mae'r sianel fewnbwn wedi'i hynysu o'r sianel allbwn.
Torque allbwn a theithio.
Tro llinellol: 2000N-25000N teithio 10/16/25/40/100mm
Chwarter tro: 100-40000Nm teithio 90 gradd
Aml-dro: 40-400Nm teithio 1-50 cylch
Gwall sylfaenol: ± 1%; ± 1.5%
Gwahaniaeth elw: Llai na neu'n hafal i ±1%
Nodweddion dampio: Dim osciliad (osgiliad cyfnod sero)
Lefel amddiffyniad: IP67
Amgylchedd gweithredu:
1. tymheredd: -28--+70
2.humidity: Llai na neu'n hafal i 95%
3.shake: amledd 10-100Hz strenth, 0.5 gwaith o gyflymu disgyrchiant
4.effaith:<5g
5. pwysedd barometrig: 72.5-106KPa
Ni ddylid defnyddio'r cyfryngau nwy nad ydynt yn cyrydol yn yr aer amgylchynol mewn mannau fflamadwy a ffrwydrol.
(Gellir dod o hyd i'r cynhyrchion atal ffrwydrad yn sampl cynhyrchion atal ffrwydrad fy nghwmni.)
foltedd a chyflenwad pŵer 220V--±10%50Hz
Cyfnod sengl: 220V--±10% 50Hz 380V--±10%50Hz
Tri cham: 380V--±10%50Hz
* Foltedd arbennig, mae angen addasu amlder ymlaen llaw.
Rheoli rhyngwynebau Fieldbus
PROFFIBUS
Mae PROFIBUS DP ar gael yn rhwydd ledled y byd. Mae'n darparu argaeledd dyfeisiau eithriadol trwy fecanweithiau diogelwch profedig a chyfnewid data cyflym effeithlon, gan sicrhau cyfathrebu cyflym.
Mae cyfres SD yn cefnogi'r swyddogaethau PROFIBUS DP canlynol:
Swyddogaethau sylfaenol DP-VO
Lefel swyddogaethol DP-V1
Swyddogaethau lefel DP-V2
Swyddogaethau lefel DP-V2
cefnogi stamp amser a diswyddo caethweision yn ôl proffil RedCom.
Modbus RTU
Mae Modbus RTU yn brotocol bws maes cymharol syml ar gyfer cyfathrebu syml rhwng y brif orsaf reoli a chaethweision (actiatoriaid, synwyryddion).
Mae actuators SIPOS yn cefnogi'r fersiwn RTU.
Cefnogir yr holl fynediad i ddata proses ac aseinio'r holl baramedrau actuator gan gysylltiad caethweision Modbus RTU yn SIPOS SAITH.
Yn ogystal, gellir darllen gwybodaeth actuator.
Yn gyffredin â PROFIBUS, gwneir y cysylltiad ffisegol trwy RS-485 neu geblau ffibr-optig.
HART
Mae HART (Transducer Pell y gellir mynd i'r afael ag ef ar y briffordd) yn brotocol agored ar gyfer cyfnewid data deugyfeiriadol rhwng system reoli a dyfais maes, gan alluogi cyfathrebu analog a digidol ar yr un pryd.
Mae HART bob amser angen signal cerrynt analog 4-20 mA ar gyfer cyfnewid data. Mae signalau HART digidol amledd uwch yn cael eu harosod trwy fodem FSK (bysellu sifft amledd).
ModbusTCP/IP T
Yr un peth ag ymarferoldeb â Modbus RTU.
Perfformir y cysylltiad corfforol trwy gysylltydd M12 allanol mewn ffiseg Ethernet.
Integreiddio system reoli
Er mai argaeledd rheolaeth yw'r gofyniad sylfaenol, mae'n rhaid i integreiddio system reoli'n hawdd fod yn sicr. Rhaid sicrhau bod paramedrau a fformatau data penodol ar gael a'u hintegreiddio'n llawn o fewn rheolyddion ac offer rheoli prosesau.
Cyfathrebu bws maes gyda rheolaeth INTELLI+
Mae'r bws maes, sy'n bresennol ar nifer fawr o osodiadau, yn cael ei ddefnyddio mwy a mwy i gyfathrebu gwybodaeth a gorchmynion gydag actiwadyddion lluosog a dyfeisiau wedi'u gwifrau mewn cyfres ar un pwt o wifrau.
Felly, mae nifer y wybodaeth sydd ar gael o bob actuator con yn cael ei luosi er mwyn lleihau'r gost gyffredinol o weirio ar y safle. Gellir cysylltu actiwtoriaid FRY â'r rhan fwyaf o'r bysiau maes safonol sydd ar gael ar y morket:
● PROFIBUS DP
●BWS MAES SYLFAEN
● MODBUS RTU
●HART
● Bws maes arall ar Demond.
Er mwyn sicrhau mwy o ddiogelwch, mae bws maes segur yn sicrhau gweithrediad parhaus, hyd yn oed rhag ofn y bydd tarfu ar linell fysiau. Yn wir, dyblodd pob elfen o'r llinell fysiau (rheolwr bws, llinellau, actuators interfoces) fwyn.
Systemau agored yn erbyn systemau perchnogol:.
Dau gysyniad ffisegol o fwyn bus maes y gellir eu hargymell gan ddarparwyr dilys.
Y system Perchnogol a gasglwyd fel hyn:
Mae hon yn dechnoleg a ddyluniwyd gan wneuthurwr dyfeisiau ar gyfer ei anghenion ei hun. Mae system berchnogol bob amser yn cynnwys yr actiwtoriaid gyda'r rhyngwyneb bws penodol, ond hefyd mae'r rheolwr bws wedi'i leoli ar ben y llinell. Dim ond y cynhyrchion a gynigiwyd gan y rheolydd bws monufacturer con sy'n cael eu gosod ar y bws.
Dull Paratoi Model
Sylw: 1. Mae angen i'r actuator trydan sy'n ofynnol gan y dechnoleg arbennig ysgrifennu'n glir ac yn gadarn mewn trefn.
2.Pan fydd model A+RA300/K30HGP yn A+RS, y trorym gweithio yw 1000Nm, cyflenwad pŵer un cam, yr amser teithio cyfan yw 30 eiliad, a gosod plât troed gydag integreiddio modulatin cymesurol â'r gweithrediad lleol.
Paramedr manyleb chwarter tro
Ardystiadau
Tagiau poblogaidd: actuator trydan profibus modbus hart modur, Tsieina, gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri, prynu, pris, dyfynbris
